Dodano do porównań. Sprawdź dodane nieruchomości.

Chylonia Business Park to nowoczesny budynek oferujący halę wysokiego składowania oraz powierzchnie biurowo-handlowe o wysokim standardzie wykończenia. Nieruchomość znajduje się w Gdyni, w sąsiedztwie stacji kolejowej Gdynia Chylonia. Zaletą lokalizacji obiektu jest bliskość drogi krajowej nr 6 (część trasy ekspresowej S6), która łączy Trójmiasto i pozostałe miejscowości wzdłuż wybrzeża Bałtyku, jak również bliskość terminali kontenerowych BCT i GCT.

Gwarancją szybkiego i dogodnego dojazdu do Chylonia Business Park jest stacja SKM Chylonia, która stanowi część trasy kolejowej przebiegającej przez Trójmiasto i zapewnia dobre połączenie komunikacyjne dla pracowników obiektu;

Chylonia Business Park oferuje do wynajęcia powierzchnie magazynowe oraz biurowo-handlowe.

  • Reprezentatywna część frontowa ma jedną kondygnację przeznaczoną pod powierzchnię handlową oraz trzy wyższe kondygnacje z przeznaczeniem na biura, których aranżacja może być dostosowana do potrzeb przyszłych najemców. Hala magazynowa wysokiego składowania

  • Powierzchnia wyposażona jest w doki przeładunkowe oraz bramy umożliwiające wjazd do magazynu z poziomu gruntu (bramy zero)

  • Ogrzewana hala

  • Zainstalowane świetliki dachowe doświetlają powierzchnię magazynów światłem dziennym

  • Bezpieczeństwo przeciwpożarowe zapewniają tryskacze

  • Teren wokół magazynów Chylonia Business Park jest ogrodzony i monitorowany (monitoring i dozór 24h/dobę)

  • Magazyn wyposażony jest również w zaplecze socjalne dla pracowników hali

  • Wielkość modułów magazynowych może być dopasowana do potrzeb klientów

  • Do pozostałych zalet nieruchomości należy m.in. parkingi na terenie

  • możliwość wynajmu placu składowego

  • możliwość wynajmu prestiżowych powierzchni biurowych klasy „A”.

Lokalizacja

Chylonia Business Park znajduje się w województwie pomorskim, w Gdyni;
Hala w pobliżu stacja kolejowa SKM Gdynia Chylonia / PKP Gdynia Chylonia;
Blisko DK6/S6 oraz ulicy Morskiej;
Blisko terminali kontenerowych BCT -Bałtycki Terminal Kontenerowy (Baltic Container Terminal) i GCT – Terminal Kontenerowy Gdynia (Gdynia Container Terminal);
W sąsiedztwie znajdują się budynki o podobnym przeznaczeniu – magazyny i hale składowe i produkcyjne;
Bardzo dobry dojazd dla pracowników.

Dane techniczne

  • Ilość budynków
    2
  • Możliwość prowadzenia produkcji
    TAK
  • Certyfikat
    NIE
  • Wysokość składowania (m)
    10.5
  • Nośność posadzki
    5.0
  • Siatka słupów
    -
  • Bocznica kolejowa
    NIE
  • Odporność ogniowa
    -
  • Doki
    TAK
  • Bramy z poziomu zero
    TAK
  • Chłodnia / mroźnia
    NIE
  • Minimalna powierzchnia (m2)
    1160
  • Świetliki dachowe
    TAK
  • Tryskacze
    TAK
  • Monitoring
    TAK
  • Ochrona
    TAK
  • ID oferty
    mp11109

Odległości

DK6/S6
GCT Terminal
BCT Terminal
SKM Gdynia Chylonia

Dane rynkowe

Trójmiasto (Region Gdańsk) pozostaje wiodącym rynkiem magazynowym w północnej Polsce i głównym centrum logistycznym województwa pomorskiego. Na koniec marca 2025 r. całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w regionie wyniosły około 1,48 mln m², co oznacza wzrost względem 2024 roku .

Panattoni, 7R, GLP, Hillwood, Prologis, P3, Logicor, CTP oraz inni kluczowi deweloperzy są aktywni na rynku, koncentrując inwestycje w strategicznych lokalizacjach – w sąsiedztwie portu DCT w Gdańsku, terminali kolejowych, obwodnicy Trójmiasta oraz portu lotniczego cargo w Gdańsku.

Atrakcyjność regionu wynika nie tylko z dostępu do Morza Bałtyckiego, ale również z dogodnego połączenia z resztą kraju i Europą – przez autostradę A1, drogi ekspresowe S6 (w stronę Berlina) i S7 (na południowy wschód). Te atuty komunikacyjne czynią z Trójmiasta naturalne zaplecze dla importu, eksportu i dystrybucji w skali międzynarodowej.

Na koniec 2024 roku województwo pomorskie odnotowało istotny wzrost pustostanów – z poziomu 1,5% w 2023 r. do 7,1% w grudniu 2024 r., co było jednym z najwyższych wzrostów procentowych w kraju . Mimo tego, wynik ten wciąż plasuje się nieco poniżej średniej krajowej (7,5%).

Szacuje się, że dalszy rozwój obsługi kontenerowej w DCT Gdańsk oraz rozbudowa infrastruktury drogowej i kolejowej będą napędzać transformację regionu w paneuropejski hub logistyczny, co z kolei będzie stymulować nową podaż oraz inwestycje BTS i SBU.

Powyższe dane pochodzą z raportu AXI IMMO Rynek magazynowy w Polsce w I kwartale 2025 roku.

więcej ofert
więcej ofert
więcej ofert

Najczęściej wyszukiwane frazy