Dodano do porównań. Sprawdź dodane nieruchomości.

Nowy park Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard oferuje magazyny na wynajem w Stargardzie.

Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard znajduje się północnej Polsce, około 6 km od zjazdu na drogę ekspresową S10, około 24 km od zjazdu na autostradę A6 i drogę ekspresową S3 i S6.
Ze względu na lokalizację, Stargard, ma dostęp do wszystkich gałęzi transportu.

Stargard ma dostęp do wszystkich gałęzi transportu: morski – Port Szczecin – Świnoujście, śródlądowy – Odra, drogowy – S10, S3, S6, A6, kolejowy – bezpośrednia linia kolejowa do portu, do Berlina i w głąb Polski, lotniczy – Lotnisko Szczecin – Goleniów i Berlin.

Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard dopasowane do potrzeb różnych najemców. Jedna hala o przeznaczeniu pod składowanie lub lekką produkcję na dużej powierzchni oraz druga hala podzielona na małe segmenty SBU (small buisness units), w której każdy z modułów będzie posiadał zaplecze biurowo – socjalne, magazyn z bramą wjazdową.

W Centrum Magazynowym Szczecin-Stargard znajdziesz magazyny z dokami hydraulicznymi, z nowoczesnym zabezpieczeniem przeciw pożarowym (m.in. instalację tryskaczową), miejsca parkingowe dla samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.
Więcej informacji na stronie https://centrum-magazynowe-szczecin-stargard.pl/

  • Nowe magazyny do wynajęcia w Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard

  • Magazyny SBU i big box

  • Magazyny dla logistyki „ostatniej mili"

  • Do Centrum Magazynowego Szczecin-Stargard dojeżdża komunikacja miejska

  • Wysokość magazynu 6 - 12 m

  • Doki hydrauliczne

  • Instalacja tryskaczowa

  • Strefa ładowania wózków

  • Nośność posadzki 5 t/mkw.

  • Hale są przystosowane do składowania towarów oraz lekkiej produkcji

  • Duże parkingi przed magazynami

  • Ogrodzony, chroniony i monitorowany teren parku zapewnia bezpieczeństwo.

Lokalizacja

Centrum Magazynowe Szczecin-Stargard położone w Stargardzie w strategicznym miejscu na mapie logistycznej w północno-zachodniej Polsce.
Magazyny blisko Szczecina umożliwiają szybki dostęp do kluczowych dróg transportu: morskiego, śródlądowego, drogowego, kolejowego i lotniczego.
Stargard to miasto w wojewóztwie zachodniopomorskim, jest ważnym węzłem komunikacyjnym oraz ośrodkiem przemysłowym i usługowym.
6 km od zjazdu na drogę ekspresową S10.
Około 24 km od zjazdu na autostradę A6 i drogę ekspresową S3 i S6.
Dobry dojazd do portu morskiego Szczecin-Świnoujście.
Dostęp dla transportu śródlądowego rzeką Odrą.
Gęsta sieć dróg szybkiego ruchu umożliwiająca dostawy towarów z magazynu w Centrum Magazynowym Szczecin-Stargard do lokalnych rynków Szczecina, Piły, Bydgoszczy, Poznania, Kołobrzegu jak i miast położonych w większej odległości w Polsce.
Dobry dojazd do Niemiec, do Berlina autostradą A11 (Autostrada A11 z Niemiec łączy się z autostradą A6 w Polsce).
Niewielka odległość od lotniska Szczecin-Goleniów a także lotniska w Berlinie (NIemcy).
Stargard m.in. wraz ze Szczecinem, Świnoujściem i Goleniowem tworzy aglomerację szczecińską.

Dane techniczne

  • Ilość budynków
    6
  • Możliwość prowadzenia produkcji
    TAK
  • Certyfikat
    TAK
  • Wysokość składowania (m)
    10
  • Nośność posadzki
    5
  • Siatka słupów
    12x24
  • Bocznica kolejowa
    TAK
  • Czy dostępna jest powierzchnia biurowa
    NIE
  • Odporność ogniowa
     4000
  • Doki
    TAK
  • Bramy z poziomu zero
    TAK
  • Chłodnia / mroźnia
    NIE
  • Powierzchnia biurowa (m2)
    -
  • Minimalna powierzchnia (m2)
    500
  • Świetliki dachowe
    TAK
  • Tryskacze
    TAK
  • Monitoring
    TAK
  • Ochrona
    NIE
  • ID oferty
    mp12354

Odległości

Stargard
Szczecin
Berlin
Lotnisko Szczecin
Port Świnoujście
S10
A6

Dane rynkowe

Województwo zachodniopomorskie, z głównym ośrodkiem w Szczecinie, należy do najważniejszych i najszybciej rosnących rynków magazynowych dzięki strategicznej lokalizacji na skrzyżowaniu tras do Niemiec i Skandynawii oraz bezpośredniemu dostępowi do portu Szczecin-Świnoujście i lotniska Szczecin-Goleniów. Oferta powierzchni magazynowej w Szczecinie, Goleniowie, Stargardzie, Kołbaskowie, Gryfinie i Nowogardzie obejmuje nowoczesne hale i centra logistyczne z najwyższym standardem wyposażenia, obsługujące najemców z branż logistycznych, produkcyjnych i e-commerce.

W I połowie 2025 roku na rynku dostępnych było 1,24 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej, co stanowiło 3,6% całkowitych zasobów magazynowych w Polsce. W tym okresie oddano do użytku aż 102 tys. m² powierzchni – jest to czwarty wynik w Polsce. W budowie znajdowało się 114 tys. m², a deweloperzy zabezpieczyli kolejne 800 tys. m² na przyszłe inwestycje. Region zachodniopomorski wyróżnia się projektem Panattoni Park Szczecin V (49,700 m²), BTS dla Action (54,400 m²) oraz parkiem LemonTree (31,400 m²).​

Branża logistyczna, produkcyjna oraz sektor e-commerce są głównymi siłami napędowymi regionalnego popytu. W I półroczu 2025 roku wynajęto 174 tys. m² powierzchni logistycznej (gross take-up; spadek o ~23% r/r), z czego 66% to nowe umowy i ekspansje (net take-up: 115 tys. m²). Średnia wielkość transakcji była jedną z najwyższych w Polsce – 10,200 m². Najważniejsze umowy najmu dotyczyły centrów w Szczecinie, Stargardzie i Goleniowie.

Na koniec czerwca 2025 roku wskaźnik pustostanów spadł do 2,8% – to jeden z najniższych poziomów w kraju, po dynamicznym spadku dostępności powierzchni w ostatnich 12 miesiącach. Stawki ofertowe czynszów w nowych projektach i kluczowych lokalizacjach utrzymują się na stabilnym poziomie – 4,10–4,75 EUR/m²/m-c. Najniższe czynsze można uzyskać w Stargardzie, a najwyższe dotyczą nowych inwestycji w Szczecinie. Warunki najmu są zbliżone do średnich krajowych, a właściciele oferują dość szerokie pakiety zachęt dla najemców podpisujących duże lub długoterminowe umowy.

Województwo zachodniopomorskie przyciąga nie tylko polskich, ale i zagranicznych deweloperów. Aktywność inwestycyjna koncentruje się na projektach typu big-box, BTS oraz składach obsługujących szybkie przeładunki i dystrybucję międzynarodową. Deweloperzy, tacy jak Panattoni, LemonTree, EQT Exeter i Mapletree, realizują nowe inwestycje, a plany zakładają dalszą rozbudowę w pobliżu kluczowych szlaków oraz portów.

Wzrost regionalnej aktywności wynika z rozwoju infrastruktury drogowej, dostępu do kadry i bliskości zachodnich rynków. Zachodniopomorskie jest hubem dla firm obsługujących zarówno Polskę północno-zachodnią, jak i Niemcy/Skandynawię.

Powyższe dane pochodzą z raportu AXI IMMO Rynek magazynowy w Polsce I połowa 2025 roku.

Pierwsza połowa 2025 r. Popyt brutto na nowoczesne powierzchnie magazynowe i logistyczne. Wykres z podziałem na województwa w Polsce a w nich popyt brutto zawierający popyt netto i przedłużenia najmów.
więcej ofert
więcej ofert
więcej ofert

Najczęściej wyszukiwane frazy