Magazyny w Krakowie w Strefie Aktywności Gospodarczej

Rynek magazynowy zlokalizowany wokół Krakowa od lat należy do regionów, które dysponują niskim wolumenem nowoczesnej powierzchni logistycznej i produkcyjnej gotowej do wynajęcia od zaraz. Na koniec pierwszego kwartału 2025 roku poziom pustostanów wynosi 4,1%. Deweloperzy magazynowi w poszukiwaniu gruntów inwestycyjnych zdecydowali się na rozwój w kierunku wschodnim np. w lokalizacjach Kokotów, Wieliczka, Niepołomice, Bochnia, Brzesko czy Tarnów. W rejonie Krakowa istotne magazynowe lokalizacje są m.in. Kraków Nowa Huta, Kraków Rybitwy, Kraków Balice, Skawina, Modlniczka, Myślenice, Targowisko, Cholerzyn, Kryspinów czy Olkusz.

Nowe magazyny i hale w rejonie Krakowa

W okresie od stycznia do marca 2025 roku w ramach nowej podaży powierzchni logistycznej i produkcyjnej deweloperzy dostarczyli w województwie małopolskim 9 tysięcy metrów kwadratowych.

W regionie Krakowa obecni są tacy deweloperzy magazynowi jak m.in. Panattoni, 7R, GLP, Hillwood oraz bardziej lokalne podmioty jak LCube czy BIK. Największym wyzwaniem dla deweloperów pozostaje ukształtowanie terenu, które podnosi koszty związane z rozpoczęciem budowy inwestycji, a także wpływa na wysokość wyjściowych stawek za najem. Poza stolicą małopolski parki logistyczne i centra dystrybucyjne znajdują się we wcześniej już wspomnianych Skawinie, Modlniczce, Rybitwach, Targowisku i Wieliczce. Na koniec pierwszego kwartału 2025 roku w rejonie województwa małopolskiego w budowie pozostaje 58 tysięcy metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni logistyczno-produkcyjnej dostarczanej przez deweloperów.

Województwo małopolskie to region, w którym najemcy mogą wybierać ze zróżnicowanej oferty powierzchni magazynowych w formatach: big-box, SBU (small business unit) oraz projektach BTO (built-to-own) i BTS (built-to-suit). Ze względu na rozwój segmentu logistyki ostatniej mili w Krakowie i okolicach dostępne są moduły w ramach mniejszych miejskich inwestycji.

Wśród najaktywniejszych grup najemców znajdują się m.in. logistycy, firmy produkcyjne, firmy odzieżowe, sieci handlowe, branża meblarska/DIY, lekka produkcja i branża motoryzacyjna. Głównym atutem regionu jest dostęp do autostrady A4 oraz droga ekspresowa S7. W wyniku rozwoju infrastruktury drogowej w Krakowie na znaczeniu zyskują okolice lotniska Kraków-Balice i Nowa Huta.  

Powyższe dane pochodzą z raportu AXI IMMO Rynek magazynowy w Polsce w I kwartale 2025 roku.