Województwo zachodniopomorskie z głównym ośrodkiem w Szczecinie obsługuje logistykę północno-zachodniej Polski oraz przepływy towarowe w kierunku Niemiec i Skandynawii.
Ważnym elementem lokalnego otoczenia są porty Szczecin i Świnoujście oraz lotnisko Szczecin-Goleniów. Oferta magazynowa obejmuje Szczecin, Goleniów, Stargard, Kołbaskowo, Gryfino i Nowogard, tworząc zaplecze dla działalności logistycznej, produkcyjnej i handlowej.
Nowe magazyny i hale wielkopowierzchniowe w rejonie Szczecina
Na koniec czerwca 2026 r. całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w województwie zachodniopomorskim wynosiły 1,43 mln mkw. W pierwszym półroczu deweloperzy dostarczyli 76 tys. mkw. nowych magazynów.
Popyt brutto w pierwszej połowie 2026 r. wyniósł 46 tys. mkw. Regionalny profil użytkowników obejmuje operatorów logistycznych, przedsiębiorstwa produkcyjne oraz firmy e-commerce.
Wskaźnik pustostanów na koniec czerwca 2026 r. osiągnął 2,3%. Był to trzeci najniższy poziom w kraju, po województwach opolskim i warmińsko-mazurskim. Czynsze bazowe w Szczecinie i okolicach mieściły się w przedziale 4,00–4,90 EUR/m²/mies.
Oferta województwa zachodniopomorskiego obejmuje wielkopowierzchniowe magazyny typu big-box, obiekty dopasowane do potrzeb firm oraz powierzchnie przeznaczone do przeładunków i dystrybucji międzynarodowej. Wśród deweloperów obecnych na rynku są m.in. Panattoni i LemonTree. Lokalizacje przy Szczecinie oraz pozostałych ośrodkach województwa obsługują różne kierunki transportowe i grupy najemców.
Rejon Szczecina łączy funkcję regionalnego zaplecza dystrybucyjnego z obsługą rynków zagranicznych. W pierwszej połowie 2026 r. istotną cechą rynku pozostawała niska dostępność istniejącej powierzchni przy utrzymującej się aktywności deweloperów.
Powyższe dane pochodzą z raportu AXI IMMO “Rynek magazynowy w Polsce I połowa 2026 roku”.