Added to comparisons. Check added properties.

A-class warehouse space to lease in Gdansk, only 1 km to the container terminal DCT.

  • Clear height: 10 m

  • Floor loading: 5 t/sq m

  • Column grid: 12 x 24 m

  • 5 loading docks

  • 1 gate-in on level 0

  • ESFR sprilnklers

  • Fenced area

  • Park lots

  • Office spaces available on demand.

Location

1 km to the container terminal DCT in Gdańsk; Nearby the 89 national road,which connects with the S7 express road; 9 km to the center of Gdansk; 16 km to the bypass of Tri-City; Convenient location for logistics and distribution operations; Well-developed infrastructure of public transport.

Technical data

  • Number of buildings
    6
  • Possibility of production
    YES
  • Certificate
    NO
  • Storage height (m)
    10.0
  • Floor load capacity
    5.0
  • Column grid
    12 x 24
  • Railway siding
    NO
  • Availability of office space
    NO
  • Fire resistance
    -
  • Docks
    YES
  • Ground level access doors
    YES
  • Cold store/freezer
    NO
  • Office space (sq m)
    2908.0
  • Minimal space (sq m)
    1000
  • Roof Skylights
    YES
  • Sprinklers
    YES
  • Monitoring
    YES
  • Security
    YES
  • Offer ID
    mp10313

Distances

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Obwodnica Trójmiasta - droga ekspresowa S7
S7 - węzeł "Gdańsk Południe"
DTC Gdańsk

Market data

Trójmiasto to główny rynek magazynowy w województwie pomorskim. Całkowite zasoby powierzchni przemysłowej i logistycznej w regionie na koniec 2023 r. wyniosły około 1,42 mln m2.

Strategiczna lokalizacja Trójmiasta zachęca do budowy powierzchni magazynowej wielu deweloperów.
Na rynku aktywni są Panattoni, 7R, GLP, Hilllwood, Prologis, P3, Logicor, CTP i inni. W ramach nowej podaży w okresie od stycznia do września 2023 r. deweloperzy dostarczyli na trójmiejski rynek magazynowy 62 tys. m2. Atrakcyjność inwestycyjna regionu cały czas wzrasta, przez co w budowie pozostaje ponad 286 tys. m2. Głównymi atutami do rozwoju i rozbudowy oferty powierzchni magazynowej w województwie pomorskim jest dostęp do Morza Bałtyckiego i portu kontenerowego DCT w Gdańsku. W przyszłości ze względu na dostęp do głównych szlaków handlowych region ma szansę stać się jednym z głównych paneuropejskich hubów logistycznych.

Trójmiejski rynek magazynowy korzysta także z doskonałej komunikacji drogowej z całą Polską, która obejmuje sieć dróg ekspresowych S6 w kierunku Berlina, S7 na południowy wschód Polski oraz autostradę A1 na południe kraju. Najemcy zainteresowani ofertą magazynową w regionie mogą również korzystać z portu lotniczego cargo w Gdańsku.

W okresie od stycznia do września 2023 r. popyt brutto na nowoczesną powierzchnię magazynową wyniósł ponad 319 tys. m2. Wśród głównych grup najemców znajdują się firmy logistyczne i produkcyjne, sieci handlowe, sektor FMCG oraz e-commerce. Duże zainteresowanie ofertą powierzchni produkcyjnej i logistycznej wpływa na niski poziom pustostanów, który na koniec września 2023 r. wynosił 1,5%.

Szacuje się, że przy zachowaniu obecnej dynamiki rozwoju przeładunku i obsługi kontenerów w basenie Morza Bałtyckiego, znaczenie trójmiejskiego rynku magazynowego będzie cały czas wzrastać. 

more offers
more offers
more offers

The most searched phrases